7-19第四天的行程 是本次旅行的重點
我們計劃好到美瑛的花田騎腳踏車
早上從富良野出發 搭普通車 只有一節車箱 走在北海道的鄉野 感覺很新鮮 雖然是假日 但遊客不多 坐起來很舒服 此地多丘陵地 也有不少山脈
因此火車 過了不少隧道 有一個還特別的長 幾乎快要30分鐘 想想也好久沒搭台灣的火車 過隧道的經驗還停留在小時候的印象呢 這次有點在回味兒時 美瑛車站是當地石材砌成的火車站 被日本票選為100大車站 我個人感覺還好 反而台灣的一些車站 更有味道呢
車站出口處就有好幾家 商店出租腳踏車 我們找了一家叫 松浦商店的 老板有好幾位 因為是家族經營 店內有二位老先生 一位年輕老板為我們挑腳踏車 一天是1000日圓 ( 與台灣差不多)
最讓我驚訝的是 日本租車是不用押證件 也不用交保證金 也就是說你只要簽個名 就可以那車牽走了 讓我感到不可思議 光這點 就知道台灣落後日本好幾年了
車子都保養的很好 還是第一次騎到的內變速3段的 有一個大籃子 真是好騎
老板還給我們一份商店自製的 美瑛丘陵線地圖 有12.8km 因是丘陵地 所以有上坡及下坡
出發後不久 就遇到爬坡 雖是3段變速 但地形還是蠻陡的 我們決定下來牽車 只是天氣太好了 讓我們熱斃了 幸好從台灣帶來所有單車防曬用品 所以只有小曬黑而已
北海道是日本的農業區 這裡提供好山好水 好品質的農產品及海產 親身走一趟現場體驗是最有說服力的
北海道大約3個台灣大 而美瑛這個農業鎮 只有11,000人 但確可以把觀光結合 並且行銷到海外 真是不簡單呀! 這或許可以給台灣一點參考的方向
下午2:20還車 再繼續已預定好的2:40 JR city tour(拓真館路線) 有導遊小姐全程解說 會停留2個點 一個就是拓真館 第2個是彩虹之丘 農場 這些都是當地最精彩的觀光點 我發覺彩虹之丘比昨天的富良野 富田農場還精彩 幸好有到此一遊 規模 景觀都是一流的 我們還花錢坐農場的農機拖車 遊園一周 (約15分鐘) 很值得!!
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